{"id":1033,"date":"2015-10-22T17:08:36","date_gmt":"2015-10-22T16:08:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=1033"},"modified":"2022-03-22T13:59:56","modified_gmt":"2022-03-22T12:59:56","slug":"une-rentree-reussie-de-la-part-du-marche-automobile-francais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/une-rentree-reussie-de-la-part-du-marche-automobile-francais\/","title":{"rendered":"Une rentr\u00e9e r\u00e9ussie de la part du march\u00e9 automobile fran\u00e7ais"},"content":{"rendered":"

Le march\u00e9 de l\u2019automobile fran\u00e7ais r\u00e9ussit sa rentr\u00e9e\u00a0! Alors que les enfants retrouvent leurs camarades de classe, les parents partent \u00e0 la rencontre des concessionnaires. En septembre, 164\u00a0774 v\u00e9hicules fra\u00eechement sortis des concessions ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s. Selon leComit\u00e9 des Constructeurs Fran\u00e7ais d’Automobiles (CCFA), une hausse de 9,1 % a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e compar\u00e9 aux chiffres de l\u2019an dernier.<\/p>\n

Les marques \u00e9trang\u00e8res, plus pl\u00e9biscit\u00e9es<\/b><\/p>\n

Si, depuis d\u00e9but 2015, le march\u00e9 automobile fran\u00e7ais affiche une hausse de 6,3 %, avec un total de 1\u00a0421\u00a0440 voitures vendues, les marques \u00e9trang\u00e8res se montrent plut\u00f4t en pleine forme, avec une progression de 15,2 %. Du haut de leur 45,25 %, elles gagnent 2 points sur le march\u00e9.<\/p>\n

Si Nissan affiche une hausse de 12 % depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, la marque a connu une progression de 20 % en septembre.<\/b><\/p>\n

Jusque-l\u00e0, l\u2019affaire Wolkswagen n\u2019a encore eu aucune r\u00e9percussion n\u00e9faste quant \u00e0 la commercialisation de ses nouveaux mod\u00e8les en France.<\/b><\/p>\n

Pour voir si les immatriculations ont connu une baisse (ce qui est peu probable \u00e0 mon avis), il faudra patienter jusqu\u2019au bilan d\u2019octobre. D\u2019ailleurs, l\u2019on a remarqu\u00e9 que la galaxie Volkswagen a connu une hausse de 12,5 %, avec une progression de 11,5 % pour la maison m\u00e8re, de 21,5 % pour Seat et 28,3 % pour Skoda.<\/p>\n

Les marques fran\u00e7aises loin derri\u00e8re<\/b><\/p>\n

Les autres marques \u00e9trang\u00e8res n\u2019ont pas non plus dit leur dernier mot. En effet, si certaines affichent une belle progression, \u00e0 l\u2019instar de Ford (+ 18,3 %), Toyota (+ 18,9 %), BMW (+ 20,2 %), Nissan (+ 20,2 %) et Fiat (+ 23,1 %), d\u2019autres sont moins en forme, notamment Opel qui ne conna\u00eet qu\u2019une hausse de 2,7 % contre 2,2 % pour Mercedes.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 marques fran\u00e7aises, Peugeot <\/a>est celle qui semble \u00eatre la plus en forme, avec une hausse de 5,8 %, contre seulement 2 % pour Citro\u00ebn et 3,5 % pour Renault. Malgr\u00e9 les nombreuses tentatives de lancement de la marque au losange en 2015, notamment le Kadjar, l\u2019on se demande encore pourquoi rien n\u2019a chang\u00e9.<\/p>\n

Malgr\u00e9 cela, Renault s\u2019est tout de m\u00eame fait une place au soleil. En effet, sa filiale low-cost Dacia affiche une progression de l\u2019ordre de 11,5 %. C\u2019est un bon point pour une marque qui n\u2019a pas vraiment cherch\u00e9 \u00e0 miser sur l\u2019innovation ces derniers temps.<\/p>\n

La liste des 100 voitures les mieux vendues en France de janvier \u00e0 ao\u00fbt 2015\u00a0:<\/b><\/p>\n

Salon de Gen\u00e8ve 2016\u00a0: les quinze mod\u00e8les que tout le monde attend impatiemment<\/b><\/p>\n

Du 3 au 13 mars, le salon de Gen\u00e8ve 2016 se d\u00e9roulera \u00e0 Palexpo. Voici une liste des mod\u00e8les qui s\u00e9duiront certainement plus d\u2019un. <\/b><\/p>\n

Audi Q2<\/b><\/p>\n

Avec un segment B qui accueillera la plateforme MQB, l\u2019Audi Q2, appartenant \u00e0 la gamme SUV, affiche une allure citadine, lui permettant de faire face au Mini Countryman.<\/p>\n

Bugatti Chiron<\/b><\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, la Bugatti Veyrona tir\u00e9 sa r\u00e9v\u00e9rence. Elle laisse la place \u00e0 son successeur, la Bugatti Chiron qui h\u00e9ritera des points forts du concept-car Vision GranTurismo.<\/p>\n

Citro\u00ebn C3<\/b><\/p>\n

La version 2016 de la Citro\u00ebn C3 n\u2019aura rien \u00e0 envier des Renault Clio et Peugeot 208.<\/p>\n

Ferrari F12 GTO<\/b><\/p>\n

Les f\u00e9rus de la marque Ferrari s\u2019attendent \u00e0 une vitesse de pointe de 0 \u00e0 100 km\/h atteinte en moins de 3 secondes. Plus l\u00e9g\u00e8re et a\u00e9rodynamique, la version GTO dispose en effet d\u2019un moteur V12 d\u2019une puissance de 800 chevaux.<\/p>\n

Ford Fiesta<\/b><\/p>\n

Pour ses 40 ans, Ford Fiesta d\u00e9voilera son mod\u00e8le 7\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration au salon de Gen\u00e8ve, une version synonyme de dynamisme et qui disposera sans doute de 5 portes.<\/p>\n

Maserati Levante<\/b><\/p>\n

Si Maserati n\u2019a pas pu pr\u00e9senter son SUV de luxe lors du salon de Francfort, elle nous d\u00e9voilera enfin ce mod\u00e8le tant attendu lors du prochain salon de Gen\u00e8ve. La Porsche Cayennen\u2019a qu\u2019\u00e0 bien se tenir.<\/p>\n

Mercedes Classe E<\/b><\/p>\n

Apr\u00e8s une premi\u00e8re apparition \u00e0 Detroit en janvier prochain, la Mercedes Classe E sera d\u00e9voil\u00e9e lors du salon de Gen\u00e8ve 2016. Elle se d\u00e9marquera notamment par ses nombreuses options d\u2019aide \u00e0 la conduite et son design raffin\u00e9 digne des berlines \u00ab\u00a0classe affaires\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Opel Insignia<\/b><\/p>\n

Si l\u2019Opel Insignia a d\u00e9marr\u00e9 fort en 2009 avant de se faire \u00e9clipser, la marque a rat\u00e9 son projet de retour en force en 2013 en misant sur un restylage, restant ainsi dans l\u2019ombre de la Volkswagen Passat. L\u2019Opel Insignia 2\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration affichera sans doute un poids all\u00e9g\u00e9, tout comme la derni\u00e8re Opel Astra.<\/p>\n

Peugeot 2008 restyl\u00e9<\/b><\/p>\n

Pour tenter de prendre le dessus sur son rival, le Renault Captur, le Peugeot 2008 b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019un restylage de mi-parcours.<\/p>\n

Porsche Panamera<\/b><\/p>\n

Le constructeur a apport\u00e9 des modifications \u00e0 la nouvelle Porsche Panamera, notamment au niveau de la silhouette, qui sera sans aucun doute plus s\u00e9duisante, et qui n\u2019aura aucun point commun avec le break de chasse.<\/p>\n

Renault Sc\u00e9nic<\/b><\/p>\n

Le Renault Sc\u00e9nic 4\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration sera sans aucun doute le mod\u00e8le le plus attendu. Il restera fid\u00e8le \u00e0 la version monospace compact, une recette qui a march\u00e9 fort depuis 20 ans.<\/p>\n

Seat Tribu<\/b><\/p>\n

Tant attendu depuis le concept-car r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2007, le Seat Tribu disposera de la plateforme MQB de Volkswagen Tiguan, avec un style qui d\u00e9rivera du concept-car 20v20 d\u00e9voil\u00e9 en 2014 \u00e0 Gen\u00e8ve.<\/p>\n

Skoda Snowman<\/b><\/p>\n

Le Skoda Snowman, un SUV familial pourvu de 7 places, affiche une base technique similaire \u00e0 celle du nouveau Volkswagen Tiguan.<\/p>\n

Volkswagen Tiguan 7 places<\/b><\/p>\n

Le Volkswagen Tiguan 7 places pour objectif de s\u2019imposer sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain face au Nissan X-Trail gr\u00e2ce \u00e0 son design in\u00e9dit.<\/p>\n

Volvo S90<\/b><\/p>\n

La Volvo S90, une berline de luxe, sera enfin d\u00e9voil\u00e9e au salon de Gen\u00e8ve, apr\u00e8s brill\u00e9 par son absence lors du Mondial de Paris et du salon de Francfort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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