{"id":1415,"date":"2017-02-07T15:31:03","date_gmt":"2017-02-07T14:31:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=1415"},"modified":"2018-01-23T11:53:52","modified_gmt":"2018-01-23T10:53:52","slug":"renault-devance-psa-marche-europeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/renault-devance-psa-marche-europeen\/","title":{"rendered":"Renault devance PSA sur le march\u00e9 europ\u00e9en"},"content":{"rendered":"<p>Renault, reconnaissable avec sa marque en losange, d\u00e9tient d\u00e9sormais plus de 10\u00a0% de part du march\u00e9 de voitures europ\u00e9ennes tandis que 9,9\u00a0% est d\u00e9tenu par PSA. Les deux marques de l\u2019entreprise Renault et Dacia ont pu g\u00e9n\u00e9rer des milliards de b\u00e9n\u00e9fices avec la sortie de ses nouvelles gammes de voitures. Actuellement, c\u2019est Carlos Ghosn qui est \u00e0 la t\u00eate de ces deux soci\u00e9t\u00e9s et il pr\u00e9voit pour cette nouvelle ann\u00e9e une augmentation d\u2019environ 10\u00a0% de son chiffre d\u2019affaires.<\/p>\n<h2><strong>Tout se passe \u00e0 merveille chez Renault<\/strong><\/h2>\n<p>Renault a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter ses immatriculations de 16,8\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. C\u2019est ce qui lui a permis de d\u00e9tenir le titre de second constructeur europ\u00e9en de voitures particuli\u00e8res, \u00e0 la place de PSA. M\u00eame s\u2019il a connu une baisse de production de plus de 4\u00a0%, la marque a pu vendre 1\u00a0348\u00a0000 d&rsquo;unit\u00e9s dans une p\u00e9riode de 11 mois. \u00c0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, le directeur de la marque a annonc\u00e9 que 1\u00a0570\u00a0000 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9s au premier semestre. Avec cette hausse de production, Renault a pu profiter de plus de 1\u00a0000\u00a0000\u00a0000\u00a0\u20ac de b\u00e9n\u00e9fice. Et pour conserver son titre, la marque au losange continue de d\u00e9velopper de nouveaux mod\u00e8les de voitures dans diff\u00e9rentes cat\u00e9gories, allant du 4&#215;4 au v\u00e9hicule plaisir.<\/p>\n<h2><strong>PSA n\u2019est pas \u00e0 fond dans la course<\/strong><\/h2>\n<p>Si Renault profite pleinement de la notori\u00e9t\u00e9 de ses nouveaux mod\u00e8les, autrement dit de son 4&#215;4 urbain \u00ab\u00a0Kadjar\u00a0\u00bb et de sa M\u00e9gane 4, PSA essaie encore de r\u00e9tablir son chiffre d\u2019affaires avec ses produits phares. En effet, la marque Peugeot a permis \u00e0 l\u2019entreprise une \u00e9volution de 3\u00a0%. En revanche, Citro\u00ebn stagne en mati\u00e8re de vente et DS connait une r\u00e9duction de -9,9\u00a0% sur sa production. Cette situation contrast\u00e9e cause une grande r\u00e9duction de -35,4\u00a0% du chiffre d\u2019affaires de l\u2019entreprise en novembre dernier. Toutefois, Carlos Tavares, le directeur de la marque PSA opte pour une rentabilit\u00e9 durable plut\u00f4t que d\u2019essayer de gagner la course \u00e0 la production en masse. En effet, il a confirm\u00e9 cette hypoth\u00e8se lors de son discours dans lequel il annonce que la course au volume serait tr\u00e8s destructrice pour son entreprise. Mais pour remettre les points sur les \u00ab\u00a0i\u00a0\u00bb, le directeur de l\u2019entreprise annonce l&rsquo;arriv\u00e9e de son nouveau mod\u00e8le pour l\u2019ann\u00e9e 2017, la Peugeot 3008.<\/p>\n<p>\u00c0 noter que les deux rivaux restent encore loin derri\u00e8re le constructeur allemand Volkswagen. Ce dernier d\u00e9tient 23,9\u00a0% de la part du march\u00e9 avec ses trois millions d&rsquo;immatriculations construites dans un d\u00e9lai de 11 mois. De plus, ce chiffre ne cesse de gagner du terrain pour ne citer que de son augmentation de 6,5\u00a0% le mois de novembre dernier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault, reconnaissable avec sa marque en losange, d\u00e9tient d\u00e9sormais plus de 10\u00a0% de part du march\u00e9 de voitures europ\u00e9ennes tandis que 9,9\u00a0% est d\u00e9tenu par PSA. Les deux marques de l\u2019entreprise Renault et Dacia ont pu g\u00e9n\u00e9rer des milliards de b\u00e9n\u00e9fices avec la sortie de ses nouvelles gammes de voitures. Actuellement, c\u2019est Carlos Ghosn qui est \u00e0 la t\u00eate de ces deux soci\u00e9t\u00e9s et il pr\u00e9voit pour cette nouvelle ann\u00e9e une augmentation d\u2019environ 10\u00a0% de son chiffre d\u2019affaires. Tout se passe \u00e0 merveille chez Renault Renault a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter ses immatriculations de 16,8\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. 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