{"id":1451,"date":"2017-03-02T13:00:18","date_gmt":"2017-03-02T12:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=1451"},"modified":"2018-07-17T16:03:12","modified_gmt":"2018-07-17T15:03:12","slug":"voiture-a-turbine-ne-tardera-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/voiture-a-turbine-ne-tardera-plus\/","title":{"rendered":"La voiture \u00e0 turbine ne tardera plus"},"content":{"rendered":"<p>Une voiture \u00e9lectrique qui peut avoir 2000km d\u2019autonomie, avec autant performante qu\u2019un supercar, et faire le plein en 5 minutes, est en train de devenir r\u00e9alit\u00e9. Le dernier salon de Gen\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 le lieu de rendez-vous pour la d\u00e9couverte d\u2019un tel v\u00e9hicule. C\u2019est le groupe chinois Techrules qui a expos\u00e9 une voiture correspondant \u00e0 ces caract\u00e9ristiques. Ils ont \u00e9quip\u00e9 cette voiture d\u2019une turbine \u00e0 gaz pour sa propulsion. Nombreux constructeurs ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9labor\u00e9 des prototypes \u00e0 turbine \u00e0 gaz tel que Renault, Rover, General Motors, Fiat, Jean Albert Gr\u00e9goire ou encore Chrysler. A cause des d\u00e9fauts intrins\u00e8ques des turbines, entra\u00eenant une grande consommation et une acc\u00e9l\u00e9ration \u00e0 un temps de r\u00e9ponse trop long, c\u2019est \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 1960 que cette id\u00e9e a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e.<\/p>\n<h2><strong>La relance de la turbine \u00e0 travers la voiture \u00e9lectrique<\/strong><\/h2>\n<p>C\u2019est en 2010 que la turbine revient sur le terrain, \u00e0 l\u2019initiative de Jaguar \u00e0 l\u2019occasion de ses 75 ans d\u2019existence, avec son prototype C-X75. Cette fois-ci, ce sont des micro-turbines qui ne sont pas destin\u00e9es \u00e0 faire tourner les roues mais \u00e0 fournir de l\u2019\u00e9nergie \u00e0 une batterie. C\u2019est cette derni\u00e8re qui alimente 4 moteurs \u00e9lectriques. Gr\u00e2ce aux micro-turbines, les moteurs ont 40% de rendement, plus compactes et plus l\u00e9g\u00e8res. Les moteurs ne p\u00e8sent que 35 kilos chacun pour le C-X75 et la turbine de recharge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique p\u00e8se moins de 100kg. Les turbines sont dot\u00e9es d\u2019une grande fiabilit\u00e9. Son m\u00e9canique est simple et elle peut br\u00fbler k\u00e9ros\u00e8ne, gasoil, gaz naturel, biocarburants ou GPL. Du point de vue \u00e9cologique, le moteur \u00e0 turbine est plus propre que celui \u00e0 essence ou diesel.<\/p>\n<p>Toutefois, il n\u2019y a pas que des points positifs avec la turbine. Son principal inconv\u00e9nient est qu\u2019il reste tr\u00e8s bruyant avec les nombreux tours qu\u2019elle effectue par minute, d\u2019o\u00f9 le besoin de les enfermer dans une boite herm\u00e9tique tout en pr\u00e9voyant un syst\u00e8me permettant de filtrer le bruit d\u2019aspiration. La turbine fait \u00e9galement augmenter la temp\u00e9rature des \u00e9chappements, jusqu\u2019\u00e0 1200\u00b0C. Techrules en a la solution\u00a0: un \u00e9changeur innovant permettant d\u2019augmenter le rendement en diminuant la chaleur de l\u2019\u00e9chappement.<\/p>\n<h2><strong>Les supercars de Techrules<\/strong><\/h2>\n<p>Techrules a deux supercars\u00a0: le AT96 qui est une version comp\u00e9tition et le GT96 qui est une version routi\u00e8re. Ces deux voitures ont tous 6 moteurs \u00e9lectriques pour sa propulsion dont deux pour les roues \u00e0 l\u2019avant et quatre pour les roues arri\u00e8re. Ensemble, ces moteurs ont une puissance de 768kW.<\/p>\n<h2><strong>Une innovation pour les camions de livraison\u00a0?<\/strong><\/h2>\n<p>Les camions peuvent aussi \u00eatre dot\u00e9s de turbines \u00e0 gaz. Un des cofondateurs de Tesla et cr\u00e9ateur de la soci\u00e9t\u00e9 Wrightspeed, Ian Wright, a con\u00e7u un g\u00e9n\u00e9rateur \u00e0 turbine Fulcrum qui est d\u00e9j\u00e0 install\u00e9 dans des camions \u00e9lectriques que le transporteur Fedex utilise.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt d\u2019une voiture \u00e9lectrique \u00e0 turbine \u00e0 gaz est plus cher mais cela devrait baisser apr\u00e8s sa diffusion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une voiture \u00e9lectrique qui peut avoir 2000km d\u2019autonomie, avec autant performante qu\u2019un supercar, et faire le plein en 5 minutes, est en train de devenir r\u00e9alit\u00e9. Le dernier salon de Gen\u00e8ve a \u00e9t\u00e9 le lieu de rendez-vous pour la d\u00e9couverte d\u2019un tel v\u00e9hicule. C\u2019est le groupe chinois Techrules qui a expos\u00e9 une voiture correspondant \u00e0 ces caract\u00e9ristiques. Ils ont \u00e9quip\u00e9 cette voiture d\u2019une turbine \u00e0 gaz pour sa propulsion. 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