{"id":1543,"date":"2017-08-03T14:18:09","date_gmt":"2017-08-03T13:18:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=1543"},"modified":"2017-08-03T14:18:09","modified_gmt":"2017-08-03T13:18:09","slug":"prime-a-casse-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/prime-a-casse-france\/","title":{"rendered":"La Prime \u00e0 la casse en France"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Prime \u00e0 la Casse n\u2019a pas engendr\u00e9 les effets escompt\u00e9s car moins de 250 m\u00e9nages y ont adh\u00e9r\u00e9. Selon la Cour des Comptes, cet \u00e9chec est d\u00fb au montant qui est l\u00e9g\u00e8rement bas. <\/strong><\/p>\n<p>Depuis le 1er\u00a0janvier 2017, seules les autos qui rejettent moins de 60g\/km de CO2 profitent de la Prime \u00e0 la casse. Il s\u2019agit surtout des voitures hybrides rechargeables essences ou les autos \u00e9lectriques. N\u00e9anmoins, vous pouvez toujours b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un coup de pouce financier pour acqu\u00e9rir une voiture essence classique. D\u2019ailleurs, le bonus est pr\u00e9vu pour les m\u00e9nages non imposables.<\/p>\n<p>Il faut noter que certaines conditions doivent \u00eatre prises en compte pour pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier de ce bonus. Aussi, les v\u00e9hicules qui ont \u00e9t\u00e9 mis en circulation avant le 1<sup>er<\/sup> janvier 2006 doivent \u00eatre mis au rebut. De plus, l\u2019achat d\u2019une voiture neuve ou d\u2019occasion qui roule au sans-plomb s\u2019av\u00e8re obligatoire et elle doit rejeter moins de 110g\/km de CO2. Le montant de la prime sera fix\u00e9 selon la norme. Par exemple, si l\u2019auto est conforme \u00e0 la norme Euro 6, le bonus est de 1000\u20ac. Pour une norme Euro 5, c\u2019est 500\u20ac.<\/p>\n<p>Bref, cette prime est un v\u00e9ritable \u00e9chec \u00e0 cause de toutes ces contraintes. D\u2019apr\u00e8s Autoactu, la Cour des Comptes vient \u00e0 la qualifier d\u2019anecdotique. Cela est d\u00fb au fait que, seuls 242 m\u00e9nages ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de la Prime \u00e0 la casse en 2016. Le constat est irr\u00e9vocable et le montant du bonus est moindre pour les m\u00e9nages non imposables. Ces derniers n\u2019ont pas toujours les moyens de s\u2019offrir un v\u00e9hicule neuf ou r\u00e9cent et ce, m\u00eame avec la Prime \u00e0 la casse.<\/p>\n<p>En quelques chiffres, ce bonus concerne 217 personnes qui ont touch\u00e9 1000 euros qui ont achet\u00e9 une voiture neuve Euro 6. En outre, 21 personnes ont pu s\u2019offrir une voiture d\u2019occasion et 4 ont touch\u00e9 le bonus de 500\u20ac car elles ont choisi un v\u00e9hicule d\u2019occasion Euro 5. Pour rappel, la Cour des Comptes a stipul\u00e9 que 46\u00a0000 m\u00e9nages b\u00e9n\u00e9ficieraient de la prime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Prime \u00e0 la Casse n\u2019a pas engendr\u00e9 les effets escompt\u00e9s car moins de 250 m\u00e9nages y ont adh\u00e9r\u00e9. Selon la Cour des Comptes, cet \u00e9chec est d\u00fb au montant qui est l\u00e9g\u00e8rement bas. Depuis le 1er\u00a0janvier 2017, seules les autos qui rejettent moins de 60g\/km de CO2 profitent de la Prime \u00e0 la casse. Il s\u2019agit surtout des voitures hybrides rechargeables essences ou les autos \u00e9lectriques. N\u00e9anmoins, vous pouvez toujours b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un coup de pouce financier pour acqu\u00e9rir une voiture essence classique. D\u2019ailleurs, le bonus est pr\u00e9vu pour les m\u00e9nages non imposables. 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