Force est de constater, l\u2019autoroute reste plus s\u00e9curisante que la route secondaire. Les derni\u00e8res \u00e9tudes ont d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019on constate 5 fois moins de mortalit\u00e9 sur l\u2019autoroute par rapport au r\u00e9seau secondaire. Mais bien qu\u2019\u00e9tant rapide, elle peut n\u00e9anmoins pr\u00e9senter certains risques puisque le flux de circulation y est plus \u00e9lev\u00e9 avec une vitesse autoris\u00e9e \u00e9galement plus \u00e9lev\u00e9e que la moyenne. Voici donc quelques conseils.<\/p>\n
Le principe est la conduite \u00e0 droite et c\u2019est un principe qui s\u2019applique partout, m\u00eame sur autoroute. Il est vrai que la chauss\u00e9e est compos\u00e9e de nombreuses voies, mais tout conducteur aura pour obligation de circuler sur la voie \u00e0 sa droite pour laisser la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence libre.<\/p>\n
Les voies de gauche ne seront utilis\u00e9es que pour les d\u00e9passements et \u00e0 l\u2019issue de chaque d\u00e9passement, le conducteur devra aussit\u00f4t se rabattre \u00e0 droite.<\/p>\n
Exceptionnellement, il arrive que la voie de droite soit occup\u00e9e par une file ininterrompue. Dans ce cas, vous pourrez garder votre position sur une autre voie en vous adaptant \u00e0 la vitesse.<\/p>\n
Attention, une voie suppl\u00e9mentaire est \u00e9galement disponible sur les autoroutes. Celle-ci est r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules lents qui ne peuvent aller au-del\u00e0 de 60km\/h. Il s\u2019agit de la voie lente.<\/p>\n
La bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence a \u00e9t\u00e9 uniquement con\u00e7ue pour les urgences. Ce n\u2019est qu\u2019en cas de panne que vous pourrez l\u2019utiliser. Ce n\u2019est ni une aire de stationnement ni une aire de repos pour les poids lourds. Ainsi, il est interdit de circuler sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence qui doit en principe rester libre. Une amende sera inflig\u00e9e \u00e0 quiconque y circulera en marche normale.<\/p>\n
Par ailleurs, sachez qu\u2019en restant sur la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, vous pourrez distraire les autres conducteurs et cr\u00e9er un accident.<\/p>\n
Les marches arri\u00e8re sont strictement interdites sur une autoroute. De m\u00eame, impossible de tourner et faire demi-tour. Si par malheur vous deviez manquer une sortie, il ne faut surtout pas stopper la voiture ou rejoindre la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence pour faire demi-tour, il vaut mieux prendre la prochaine tout simplement.<\/p>\n
Les panneaux \u00e0 messages variables ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour informer les usagers de tout incident. Si une voiture venait \u00e0 faire marche arri\u00e8re ou \u00e0 aller en contre sens, les panneaux lumineux vous pr\u00e9viendraient aussit\u00f4t.<\/p>\n
Sachez que la vitesse maximale autoris\u00e9e sur une autoroute est de 130 km \u00e0 l\u2019heure en moyenne. En saison de pluie, elle descend \u00e0 110 km \u00e0 l\u2019heure. Il existe \u00e9galement une vitesse minimale \u00e0 respecter. Celle-ci est fix\u00e9e \u00e0 80 km\/h dans le cadre d\u2019une circulation normale pour les voitures circulant \u00e0 votre gauche. Il vous est donc strictement interdit de prendre cette voie si vous n\u2019\u00eates pas \u00e0 m\u00eame de vous adapter \u00e0 cette vitesse minimale. Sur les autres voies par contre, aucune limite minimale n\u2019est impos\u00e9e.<\/p>\n
Si un accident ou un incident quelconque devait survenir, il faut tout de suite que vous en informiez les autres usagers dans le but d\u2019\u00e9viter davantage un autre accident. En principe, vous devez absolument essayer de rejoindre la bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence. Ensuite, il est obligatoire de mettre en marche vos feux de d\u00e9tresse. Le v\u00e9hicule doit \u00eatre de suite \u00e9vacu\u00e9, le conducteur et tous les passagers devront quitter le v\u00e9hicule. Vous devrez rejoindre la glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et mettre vos gilets de s\u00e9curit\u00e9 qui en principe, devraient se retrouver \u00e0 bord de la voiture (C\u2019est une obligation). Faites appel au secours et attendez leur arriv\u00e9e. Ils sauront prendre en main la situation.<\/p>\n
Dans certains cas, il arrive que ce soit impossible de joindre les secours par t\u00e9l\u00e9phone.\u00a0 Mais vous aurez des bornes d\u2019appel qui sont plac\u00e9es tous les 2 km sur l\u2019autoroute. Elles vous permettront de joindre au plus vite des services autoroutiers et l\u2019appel est gratuit. En plus, les bornes d\u2019appel vous aideront \u00e0 d\u00e9crire facilement l\u00e0 o\u00f9 vous serez situ\u00e9. Il n\u2019est pas rare que l\u2019on perde ses points et ses rep\u00e8res sur une autoroute.<\/p>\n
Il est \u00e0 noter par ailleurs que l\u2019esp\u00e9rance de vie d\u2019un pi\u00e9ton rest\u00e9e sur une autoroute est estim\u00e9e en moyenne \u00e0 20 minutes. En cas de n\u00e9cessit\u00e9, h\u00e2tez-vous donc \u00e0 prendre au plus vite toutes les mesures qu\u2019il faut.<\/p>\n
En somme\u00a0:<\/p>\n
Force est de constater, l\u2019autoroute reste plus s\u00e9curisante que la route secondaire. Les derni\u00e8res \u00e9tudes ont d\u00e9montr\u00e9 qu\u2019on constate 5 fois moins de mortalit\u00e9 sur l\u2019autoroute par rapport au r\u00e9seau secondaire. Mais bien qu\u2019\u00e9tant rapide, elle peut n\u00e9anmoins pr\u00e9senter certains risques puisque le flux de circulation y est plus \u00e9lev\u00e9 avec une vitesse autoris\u00e9e \u00e9galement plus \u00e9lev\u00e9e que la moyenne. Voici donc quelques conseils. Conduisez \u00e0 droite Le principe est la conduite \u00e0 droite et c\u2019est un principe qui s\u2019applique partout, m\u00eame sur autoroute. Il est vrai que la chauss\u00e9e est compos\u00e9e de nombreuses voies, mais tout conducteur aura pour […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1859,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"yoast_head":"\n