Connaissez-vous Roza Grafin\u00a0 von Thun und Hohenstein\u00a0? Il s\u2019agit d\u2019une eurod\u00e9put\u00e9e polonaise que la commission du parlement europ\u00e9en sur le \u00ab\u00a0March\u00e9 int\u00e9rieur et protection du consommateur\u00a0\u00bb a d\u00e9sign\u00e9 pour changer la situation\u00a0 dans le domaine de l\u2019automobile. Elle a comme mission de n\u00e9gocier avec le Conseil de l\u2019UE et la commission europ\u00e9enne l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en place de d\u2019une s\u00e9rie de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 haut de gamme qui serait obligatoire.<\/p>\n
L\u2019objectif de cet \u00e9quipement est de rendre les v\u00e9hicules roulant sur le territoire europ\u00e9en plus fiables. Ainsi, les constructeurs doivent \u00e9quiper toutes leurs voitures de s\u00e9rie de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 dernier cri. Parmi ces dispositifs, il y a l\u2019adaptation intelligente de la vitesse, le signal d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, la facilitation de l\u2019installation d\u2019un \u00e9thylom\u00e8tre anti d\u00e9marrage, la surveillance de l\u2019attention et de la somnolence du conducteur et tant d\u2019autres encore.<\/p>\n
A part cela, ces \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 sont indispensables pour baisser le taux de mortalit\u00e9 routi\u00e8re qui a atteint 25300 en 2017 car ils informent les conducteurs sur les risques et les exc\u00e8s de vitesse. Pour Roza Grafin von Thun und Hohenstein, la d\u00e9marche ne tend pas vers l\u2019autonomie des v\u00e9hicules mais tout simplement vers le control de vitesse des conducteurs pour \u00e9viter les exc\u00e8s. Cette d\u00e9cision concerne les voiture particuli\u00e8res neuves notamment les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers.<\/p>\n
En outre, le parlement europ\u00e9en demande que l\u2019obligation des enregistrements de donn\u00e9es sur les accidents soit g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e sur tous les v\u00e9hicules mais pas seulement sur les utilitaires et les fourgonnettes. En effet, l\u2019objectif de la modification de la proposition par les d\u00e9put\u00e9s est de s\u2019assurer que les enregistreurs de donn\u00e9es d\u2019accident fonctionnent sur un syst\u00e8me en boucle ferm\u00e9e. Par cons\u00e9quent, les fabricants automobiles doivent garantir le bon fonctionnement de ces syst\u00e8mes et s\u2019assurer que les instructions soient claires et compl\u00e8tes.<\/p>\n
Cette eurod\u00e9put\u00e9e polonaise tient \u00e0 informer tout le monde que d\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude, le co\u00fbt de tous ces \u00e9quipements n\u2019est pas cher du tout si on tient compte des \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle li\u00e9es \u00e0 leur g\u00e9n\u00e9ralisation. Il varie entre 70 \u00e0 80 euros par voiture. Quoi qu\u2019il en soit, il reste \u00e0 savoir la date exacte o\u00f9 on appliquera ce r\u00e8glement. De mani\u00e8re pragmatique, il devrait s\u2019aligner avec le temps de d\u00e9veloppement du produit, c\u2019est-\u00e0-dire au moins 396 mois avant l\u2019application.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Connaissez-vous Roza Grafin\u00a0 von Thun und Hohenstein\u00a0? Il s\u2019agit d\u2019une eurod\u00e9put\u00e9e polonaise que la commission du parlement europ\u00e9en sur le \u00ab\u00a0March\u00e9 int\u00e9rieur et protection du consommateur\u00a0\u00bb a d\u00e9sign\u00e9 pour changer la situation\u00a0 dans le domaine de l\u2019automobile. Elle a comme mission de n\u00e9gocier avec le Conseil de l\u2019UE et la commission europ\u00e9enne l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en place de d\u2019une s\u00e9rie de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 haut de gamme qui serait obligatoire. L\u2019objectif de cet \u00e9quipement est de rendre les v\u00e9hicules roulant sur le territoire europ\u00e9en plus fiables. Ainsi, les constructeurs doivent \u00e9quiper toutes leurs voitures de s\u00e9rie de dispositifs de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"yoast_head":"\n