{"id":2023,"date":"2019-04-08T11:46:22","date_gmt":"2019-04-08T10:46:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=2023"},"modified":"2019-04-08T11:46:22","modified_gmt":"2019-04-08T10:46:22","slug":"suzuki-prevoit-une-serie-speciale-style-pour-le-vitara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/suzuki-prevoit-une-serie-speciale-style-pour-le-vitara\/","title":{"rendered":"Suzuki pr\u00e9voit une s\u00e9rie sp\u00e9ciale Style pour le Vitara"},"content":{"rendered":"<p>Suzuki a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 qu\u2019elle concentrera surtout ses \u00e9quipements dernier cri \u00e0 la version 140 Ch du Vitara. Ainsi, si les conducteurs qui ont opt\u00e9 pour la 111 Ch ont d\u00fb se contenter de finitions beaucoup moins sophistiqu\u00e9es, cette s\u00e9rie in\u00e9dite Style tient \u00e0 corriger la donne en int\u00e9grant les \u00e9quipements 140 Ch Style sur le v\u00e9hicule trois cylindres.<\/p>\n<p>Si au d\u00e9part le moteur 1.0 de 11 Ch de la Vitara ne pouvait disposer de ces \u00e9quipements qu\u2019en options Avantage et Privil\u00e8ge, le constructeur japonais a tenu \u00e0 faire b\u00e9n\u00e9ficier les clients qui ont opt\u00e9 pour ce moteur d\u2019un tout autre mod\u00e8le haut de gamme. Normalement, la finition Style \u00e9tait pr\u00e9vue pour le moteur 1.4 de 140 Ch et n\u2019\u00e9tait pas adapt\u00e9e pour le bloc 1.0 Boosterjet de 111 Ch. Toutefois, <a href=\"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/reprise-suzuki.html\">Suzuki<\/a> a fait savoir que la finition Style sera aussi adopt\u00e9e au bloc 1.0 de 111 Ch afin que tous ses clients puissent b\u00e9n\u00e9ficier des m\u00eames avantages. Il s\u2019agit donc d\u2019une s\u00e9rie in\u00e9dite puisque, pour une fois, la version 1.0 pourra disposer des \u00e9quipements haut de gamme qui ont \u00e9t\u00e9 jusqu\u2019ici r\u00e9serv\u00e9s pour le Vitara 1.4 Boosterjet.<\/p>\n<p>D\u00e9sormais, le Vitara version 1.0 de 111 Ch pourra donc b\u00e9n\u00e9ficier de gadgets haut de gamme qui incluent entre autres une assistance \u00e0 la conduite, un verrouillage et un d\u00e9marrage sans cl\u00e9, une navigation GPS\u2026<\/p>\n<p>Il est tout de m\u00eame \u00e0 noter que le Suzuki Vitara 1.0 111 Ch disponible sur le march\u00e9 ne sera vendu qu\u2019avec deux roues motrices et une boite manuelle divis\u00e9e \u00e0 5 rapports.M\u00eame si la version 1.0 est beaucoup moins puissante que son homologue 1.4 Boosterjet \u00e0 140 Ch, elle peut donc d\u00e9sormais avoir les m\u00eames \u00e9quipements haut de gamme. Toutefois, pour ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent acqu\u00e9rir un mod\u00e8le avec 4 roues motrices, il faut se tourner vers le Vitara 140 Ch qui est la seule \u00e0 disposer d\u2019une telle configuration. Mis \u00e0 part cet atout technique, le Vitara 140 Ch aura droit \u00e0 une version restyl\u00e9, d\u00e9voil\u00e9e au grand public lors du salon Mondial de l\u2019Automobile de Paris en Octobre 2018. De plus, il s\u2019agit d\u2019une s\u00e9rie limit\u00e9e. A en croire Suzuki, ce mod\u00e8le ne sera commercialis\u00e9 qu\u2019\u00e0 545 exemplaires en France pour un prix avoisinant les 20.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suzuki a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 qu\u2019elle concentrera surtout ses \u00e9quipements dernier cri \u00e0 la version 140 Ch du Vitara. 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