{"id":2199,"date":"2020-01-24T16:37:10","date_gmt":"2020-01-24T15:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=2199"},"modified":"2022-11-16T09:23:31","modified_gmt":"2022-11-16T08:23:31","slug":"psa-les-ventes-ont-fortement-baisse-en-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/psa-les-ventes-ont-fortement-baisse-en-2019\/","title":{"rendered":"PSA : les ventes ont fortement baiss\u00e9 en 2019"},"content":{"rendered":"<p>Pour le groupe PSA, 2019 vient de rendre son bilan et une baisse de 10% a&nbsp; \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e au niveau de la vente. On associe cette baisse avec le fait que le groupe n\u2019arrive pas encore \u00e0 s\u2019internationaliser et qu\u2019il reste int\u00e9gralement d\u00e9pendant de l\u2019Europe. M\u00eame avec 3&nbsp;488&nbsp;930 v\u00e9hicules livr\u00e9s dans le monde, PSA n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 fructueux si l\u2019on compare le r\u00e9sultat \u00e0 celui de 2018.<\/p>\n<h2><strong>Quelques chiffres cl\u00e9s&nbsp;:<\/strong><\/h2>\n<p>Avec 1.46 millions de vente, Peugeot reste la premi\u00e8re marque de l\u2019enseigne. Cela veut dire que c\u2019est aussi celle qui est le plus marqu\u00e9 par cette baisse. Avec une chute de 16,3%,&nbsp;ce manque \u00e0 gagner est associ\u00e9 \u00e0 l\u2019arr\u00eat forc\u00e9 des ventes en Iran en mai 2018. C\u2019\u00e9tait cependant une destination qui constituait la plus grosse part de march\u00e9 de Peugeot. Avec cette d\u00e9cision, la marque perd 8,8% de ses ventes et le groupe 6,6%. En mettant l\u2019Iran de c\u00f4t\u00e9, PSA d\u00e9pend d\u00e9sormais de l\u2019Europe pour \u00e9couler ses v\u00e9hicules. Dans cette zone g\u00e9ographique, ce sont 3&nbsp;029&nbsp;563 voitures qui ont \u00e9t\u00e9 vendues. Cela repr\u00e9sente 86% des ventes totales. A titre de comparaison, le groupe Renault r\u00e9alise la moiti\u00e9 de sa vente en dehors de l\u2019Europe. Comme Opel s\u2019est aussi lanc\u00e9e sur le march\u00e9, les soucis de PSA ne vont pas s\u2019arranger. C\u2019est la raison pour laquelle la vente du groupe en Chine ne cesse de baisser.<\/p>\n<p>Avec un total de 117&nbsp;084 v\u00e9hicules vendus, les ventes de PSA ont d\u00e9gringol\u00e9 de 55% en Chine et en Asie du Sud-est. La proportion ne cesse aussi de baisser et les marques n\u2019arrivent pas \u00e0 se rattraper. Si SD a par exemple mis\u00e9 sur cette r\u00e9gion, le groupe n\u2019arrivait \u00e0 y \u00e9couler que 2&nbsp;110 voitures seulement. Il est alors essentiel d\u2019\u00e9tablir un plan strat\u00e9gique. Comme l\u2019annonce PSA, la marque premium reste pleinement engag\u00e9e sur le march\u00e9 chinois. Des associations ou des ventes des actions sont envisageables.<\/p>\n<h2><strong>Des alternatives seront \u00e9galement mises en \u0153uvre<\/strong><\/h2>\n<p>Dans le cadre d\u2019une tentative de redressement, PSA rappelle aussi que les projets en vue d\u2019internationalisation du groupe sont en cours. Le lancement d&rsquo;Opel en Russie et celui de Citro\u00ebn en Inde font par exemple partie de cette alternative. Par ailleurs, les Chevrons sont d\u00e9j\u00e0 en phase de pr\u00e9parer des mod\u00e8les adapt\u00e9s \u00e0 ce pays pr\u00e9sentant un fort potentiel. Aussi, il faut se rappeler qu\u2019avec 992&nbsp;825 v\u00e9hicules vendus, Citro\u00ebn affiche seulement 5,1% de baisse. Le constructeur est certainement marqu\u00e9 par la situation chinoise et la chute du march\u00e9 argentin mais ses ventes ont quand m\u00eame augment\u00e9 de 1,2% en Europe.<\/p>\n<p>Selon PSA, le recul de 5,9% d\u2019Opel sera compens\u00e9 par la revue des strat\u00e9gies visant \u00e0 mieux se concentrer sur les canaux de vente et les segments rentables. La mutation de la gamme ne risque \u00e9galement pas de passer inaper\u00e7ue, notamment gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat des petites Karl et Adam, au renouvellement de la Corsa et la fin anticip\u00e9e du Mokka X qui sera alors remplac\u00e9 vers la fin de l\u2019ann\u00e9e. La commercialisation des nouvelles 208 et 2008 constitue aussi le changement du c\u00f4t\u00e9 de Peugeot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour le groupe PSA, 2019 vient de rendre son bilan et une baisse de 10% a&nbsp; \u00e9t\u00e9 constat\u00e9e au niveau de la vente. 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