{"id":2384,"date":"2021-06-30T14:43:10","date_gmt":"2021-06-30T13:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=2384"},"modified":"2021-07-02T16:06:21","modified_gmt":"2021-07-02T15:06:21","slug":"voiture-hopium-machina-premiere-voiture-a-hydrogene-francaise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/voiture-hopium-machina-premiere-voiture-a-hydrogene-francaise\/","title":{"rendered":"Hopium Machina : premi\u00e8re voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne fran\u00e7aise"},"content":{"rendered":"

La voiture Hopium Machina, vous connaissez ? Premi\u00e8re voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne d\u00e9velopp\u00e9e en France. L\u2019Hopium Machina est tout droit sortie de l\u2019imagination du pilote de course Olivier Lombard. Un prototype roulant, d\u00e9voil\u00e9 en juin 2021, laisse entrevoir une puissante berline \u00e0 la fran\u00e7aise. <\/span><\/p>\n

Avec la promesse d\u2019une pointe de vitesse \u00e0 230 km\/h, ce v\u00e9hicule d\u2019exception affichera une puissance de 500 chevaux et b\u00e9n\u00e9ficiera de 1 000 km d’autonomie. Retour sur un v\u00e9hicule aux performances impressionnantes, qui fait \u00e9voluer l\u2019image de la voiture.<\/span><\/p>\n

Hopium, jeune start-up fran\u00e7aise d\u2019Olivier Lombard<\/span><\/h2>\n

En 2011, Olivier Lombard est le plus jeune vainqueur des 24 heures du Mans, \u00e0 19 ans seulement. \u00c0 peine 10 ans plus tard, il se lance dans l\u2019entrepreneuriat. Son pari : ouvrir une voie vers l\u2019hydrog\u00e8ne, avec une berline \u00e0 hydrog\u00e8ne luxueuse d\u00e9velopp\u00e9e en France. C\u2019est dans cette optique qu\u2019il fonde la jeune start-up fran\u00e7aise Hopium.<\/span><\/p>\n

La voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne repens\u00e9e<\/span><\/h3>\n

Alors que les constructeurs automobiles ont jusqu\u2019ici \u00e9chou\u00e9 \u00e0 proposer des v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne performants, le pari d\u2019Olivier Lombard semble fou. C\u2019est sans compter sur sa vision novatrice. Olivier Lombard innove en cr\u00e9ant une voiture au service de la technologie \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne (et non l\u2019inverse). Cette approche devrait lui permettre de produire plus facilement un v\u00e9hicule \u00e0 hydrog\u00e8ne en s\u00e9rie.<\/span><\/p>\n

Le prototype de l\u2019Hopium Machina : le d\u00e9monstrateur Alpha 0<\/span><\/h3>\n

L\u2019\u00e9tape de la pr\u00e9sentation du prototype roulant a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9e haut la main en juin 2021. Quelques chanceux ont alors pu observer sur les pistes de Linas-Montlh\u00e9ry le d\u00e9monstrateur technique Alpha 0. Capable d\u2019atteindre des pointes de vitesse de 200 km\/h, il a \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9 et perfectionn\u00e9 au travers d\u2019essais sur banc et sur piste. Un nouveau rendez-vous est pris pour le premier trimestre 2022.<\/span><\/p>\n

Voiture hopium machina : entre lev\u00e9e de fonds et entr\u00e9e en Bourse<\/span><\/h3>\n

Cette volont\u00e9 de proposer une technologie innovante autour de l\u2019hydrog\u00e8ne a cependant un co\u00fbt. Une lev\u00e9e de fonds de 7 millions d\u2019euros, correspondant \u00e0 la phase de d\u00e9veloppement du v\u00e9hicule, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ussie. Une introduction du titre Hopium en Bourse a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en 2021. Pour financer le projet, la start-up fran\u00e7aise peut aussi compter sur le plan d’investissement hydrog\u00e8ne de 7 milliards d’euros du gouvernement et le soutien de grands groupes comme Total et Michelin. Olivier Lombard vise six march\u00e9s cibles avec Hopium : la France, l\u2019Allemagne, les \u00c9tats-Unis, la Chine, le Japon et la Cor\u00e9e du Sud.<\/span><\/p>\n

Voiture Hopium : \u00e0 la pointe de la technique et du design<\/span><\/h2>\n

Professionnel de la conduite automobile, Olivier Lombard a articul\u00e9 son projet de voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne en alliant une technologie de pointe avec un design attractif. La Machina associe performance, \u00e9l\u00e9gance et technologie embarqu\u00e9e, sans oublier le confort de conduite.<\/span><\/p>\n

Les sp\u00e9cificit\u00e9s techniques de l\u2019Hopium Machina<\/span><\/h3>\n

C\u00f4t\u00e9 technique, la voiture d\u2019Olivier Lombard est innovante. L\u2019ensemble moteur\/pile \u00e0 combustible se trouve \u00e0 l\u2019avant du v\u00e9hicule. Les deux r\u00e9servoirs \u00e0 hydrog\u00e8ne sont plac\u00e9s en T sous la voiture, au milieu et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule. Fournis par Plastic Omnium, ils peuvent contenir jusqu\u2019\u00e0 6 kg d\u2019hydrog\u00e8ne \u00e0 700 bars de pression. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 eux que le bolide affiche une autonomie de 1 000 km. C\u00f4t\u00e9 motorisation, la voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne d\u2019Hopium affiche 500 chevaux. Gr\u00e2ce \u00e0 F\u00e9lix Godard, ancien designer de Porsche et Tesla, la puissante berline fran\u00e7aise offre un design moderne et attractif.<\/span><\/p>\n

Les avantages de la voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne<\/span><\/h3>\n

Le principal avantage de la voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne est de rejeter de la vapeur d\u2019eau. Elle ne pollue donc pas quand elle circule. Elle affiche \u00e9galement un temps de recharge tr\u00e8s court : seulement 3 minutes en station pour r\u00e9cup\u00e9rer une autonomie totale (contre 20 \u00e0 30 minutes pour une voiture \u00e9lectrique). Le co\u00fbt d\u2019entretien et de recharge d\u2019une voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne reste cependant \u00e9lev\u00e9.<\/span><\/p>\n

\u00c0 quand la production en s\u00e9rie de la voiture Hopium ?<\/span><\/h2>\n

Les pr\u00e9commandes de la voiture Hopium Machina sont d\u00e9j\u00e0 ouvertes, pour une commercialisation en s\u00e9rie \u00e0 partir de 2026. Le prix d\u00e9finitif du v\u00e9hicule atteindra 120 000 euros. La r\u00e9servation se fait directement en ligne, sur le site de la start-up. Un autre moyen de casser les codes de la distribution automobile, aujourd\u2019hui centr\u00e9e sur les ventes effectu\u00e9es par des concessionnaires. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

De nombreux \u00e9l\u00e9ments laissent \u00e0 penser qu\u2019Olivier Lombard est en train de r\u00e9volutionner le march\u00e9 de la voiture \u00e0 hydrog\u00e8ne, un peu comme Elon Musk l\u2019a fait avec celui des voitures \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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