{"id":2432,"date":"2021-09-24T15:52:28","date_gmt":"2021-09-24T14:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/?p=2432"},"modified":"2021-10-01T16:54:44","modified_gmt":"2021-10-01T15:54:44","slug":"voitures-d-occasion-avec-les-meilleurs-moteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/blog\/voitures-d-occasion-avec-les-meilleurs-moteurs\/","title":{"rendered":"9 voitures d&rsquo;occasion avec les meilleurs moteurs \u00e0 acqu\u00e9rir !"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pas encore pr\u00eat \u00e0 entrer dans l&rsquo;\u00e8re de l\u2019\u00e9lectrique ? Nous avons d\u00e9nich\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion avec les meilleurs moteurs : uniques, puissants et caract\u00e8re, et s&rsquo;\u00e9viter ainsi les <a href=\"https:\/\/www.rachat-voiture.fr\/vendre-voiture-probleme-mecanique.html\">probl\u00e8mes de panne<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cela semble \u00e9trange \u00e0 dire, mais la production du moteur \u00e0 combustion interne touche \u00e0 sa fin. Une chose qui pourrait nous manquer \u00e0 l&rsquo;\u00e8re de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, c&rsquo;est le tr\u00e8s large panel de moteurs et la fa\u00e7on dont leurs diff\u00e9rentes caract\u00e9ristiques influencent l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite. Il est donc temps de c\u00e9l\u00e9brer les meilleurs exemples !\u00a0 Comment vous pouvez vous procurer un v\u00e9hicule d occasion \u00e0 prix de vente int\u00e9ressant.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voitures les plus fiables :<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">1- VOLKSWAGEN PASSAT W8<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour un \u0153il non averti, cette voiture pourrait passer pour n&rsquo;importe quelle autre Passat. Pourtant, sous son capot se cache un moteur vraiment unique : le W8 4,0 litres de 275 ch. La production du W8 n&rsquo;a dur\u00e9 que quatre ans, et la Passat en a \u00e9t\u00e9 la seule b\u00e9n\u00e9ficiaire. Les exemplaires d&rsquo;occasion sont rares mais peuvent \u00eatre achet\u00e9s entre 4000 et 7000 \u20ac, voire plus pour un break.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">C&rsquo;est un prix tentant pour une pi\u00e8ce de l&rsquo;histoire de l&rsquo;automobile qui a ouvert la voie au superbe W16 de la Bugatti Veyron.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2005 Volkswagen Passat W8 4Motion manuelle, 68 000 km, 6495 \u20ac.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">2- Alfa Romeo GTV<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La GTV reste dans les m\u00e9moires pour ses moteurs qui ont permis \u00e0 l&rsquo;Alfa Romeo de remporter de nombreux prix de \u201cla voiture de l&rsquo;ann\u00e9e\u201d en 1995. Plusieurs modifications ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es \u00e0 ce beau coup\u00e9 tout au long de sa production.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il \u00e9tait initialement propos\u00e9 avec un moteur 2,0 litres Twin Spark de 155 ch, avant l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;un V6 Busso 3,0 litres de 220 ch. Une GTV V6 d\u00e9cente en finition Lusso vous co\u00fbtera plus de 3 500 \u20ac. Tandis qu&rsquo;une Twin Spark bien aim\u00e9e peut \u00eatre achet\u00e9e pour un peu moins de 3 000 \u20ac.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark 16v 1997, 56,000 km, 2995 \u20ac.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">3- BMW i8<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La i8 de 2014 \u00e9tait la premi\u00e8re voiture de sport hybride grand public au monde, associant un moteur \u00e0 essence 1,5 litre turbocompress\u00e9 de 228 ch \u00e0 un moteur \u00e9lectrique de 141 ch. Les voitures de lancement \u00e9taient capables de parcourir 23 km en mode \u00e9lectrique uniquement. Puis les \u00e9ditions ult\u00e9rieures ont permis de pousser \u00e0 34 km. Mais il ne s&rsquo;agit pas seulement de limiter les d\u00e9penses : le sprint de 0 \u00e0 100km\/h ne prend que 4,4 secondes, ce qui vous permet de vous amuser.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les premiers coup\u00e9s i8 peuvent \u00eatre achet\u00e9s \u00e0 partir de 38 000 \u20ac. Mais attendez-vous \u00e0 payer dans les 50 000 \u20ac pour un exemplaire facelift\u00e9 avec quelques milliers de kilom\u00e8tres au compteur, et encore plus pour un Roadster.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2015 BMW i8 7.1kWh, 36 000 km, 42 988 \u20ac.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">4- BMW M3 (E46)<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La BMW M3 Mk3 reste id\u00e9ale pour un coup d&rsquo;\u00e9clat sur l&rsquo;autoroute, une sortie dans les magasins ou m\u00eame pour aller chercher les enfants \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole. Son six cylindres en ligne de 3,2 litres d\u00e9veloppe 338 ch. Ce qui lui permet d&rsquo;atteindre les 100 km\/h en 4,5 secondes. Ce sont des performances dignes d&rsquo;une Porsche 911.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Des am\u00e9liorations ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es tout au long de la production de la E46 M3. Mais l&rsquo;originale est tout aussi d\u00e9sirable que les it\u00e9rations ult\u00e9rieures. On peut trouver de bons exemplaires pour environ 20 000 \u20ac.\u00a0 Il suffit de v\u00e9rifier soigneusement les r\u00e9parations cach\u00e9es et les probl\u00e8mes de pression d&rsquo;huile avant de faire le grand saut.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2002 BMW M3 manuelle, 66,000 km, \u20ac19,995<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">5- ASTON MARTIN DB9<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L&rsquo;int\u00e9rieur de la DB9, de nos jours, peut sembler d\u00e9pass\u00e9. Mais le V12 de 5,9 litres sous son capot est aussi intemporel que possible. Nous savons tous \u00e0 quel point la DB9 est belle ! Et la version d\u00e9capotable vous rapproche encore plus de son grondement embl\u00e9matique. Une bonne DB9 d&rsquo;occasion peut \u00eatre un bon investissement. Les prix restent encore abordables, \u00e0 environ 32 000 \u20ac pour les voitures ayant 40 000 km au compteur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les automatiques sont assez courantes, mais gardez un \u0153il sur les bo\u00eetes manuelles s\u00e9quentielles, car leur valeur augmente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2007 Aston Martin DB9 5.9 manuelle, 63,000 km, 29,950\u20ac<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">6- FORD FIESTA ST<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce n&rsquo;est peut-\u00eatre pas un V8 rugissant, mais l&rsquo;Ecoboost 1,6 litre turbocompress\u00e9 de Ford est un petit moteur fantastique \u00e0 part enti\u00e8re. Ce quatre-pouces r\u00e9actif et tractif a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour rivaliser plus efficacement avec les performances de plus gros moteurs. Et, sans aucun doute, il a r\u00e9ussi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il occupe le devant de la sc\u00e8ne dans la Fiesta ST de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, qui est l&rsquo;une des voitures les plus excitantes \u00e0 conduire gr\u00e2ce \u00e0 ses 182 ch, sa bo\u00eete de vitesses manuelle et son ch\u00e2ssis aff\u00fbt\u00e9. Les meilleures voitures ST-3 d&rsquo;occasion peuvent \u00eatre trouv\u00e9es pour environ 8500 \u20ac.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2016 Ford Fiesta ST 1.6 Ecoboost ST-3 3dr manuel, 60,000 km, 8700\u20ac<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">7- MASERATI GRANTURISMO<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avec son design Pininfarina et son V8 de 4,7 litres construit par Ferrari, la Maserati Granturismo est aussi belle que sa conduite performante. Ce grand coup\u00e9 d\u00e9veloppe une puissance de 433 ch. Ce qui lui permet de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 4,9 secondes et d&rsquo;atteindre une vitesse de pointe de 294 km\/h. Une bo\u00eete de vitesses enti\u00e8rement automatique a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e en 2009 ainsi que tout les atouts n\u00e9cessaires \u00e0 une conduite confortable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ces performances tonitruantes, dignes d&rsquo;une Ferrari, font qu&rsquo;une Granturismo d&rsquo;occasion est aujourd&rsquo;hui un achat judicieux, un investissement. Les premiers mod\u00e8les S \u00e9tant disponibles \u00e0 partir de 26 000 \u20ac pour la voiture de sport luxe au raffinement italien. \u00c0 ne pas mettre entre les mains de jeune conducteur.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2010 Maserati Granturismo 4.7 S, 45,000 km, 26,950\u20ac<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">8- FIAT 500 TWINAIR<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 2010, Fiat a donn\u00e9 \u00e0 sa jolie citadine le Twinair : un minuscule moteur turbo \u00e0 deux cylindres. Elle pr\u00e9tendait que cette proposition unique pouvait atteindre une excellente \u00e9conomie de carburant de 29 km\/l. Mais vous pr\u00e9f\u00e9reriez profiter de son caract\u00e8re unique. Malgr\u00e9 une puissance de 82 ch seulement, elle est assez vive en ville, bien qu&rsquo;elle mette 11 secondes pour passer de 0 \u00e0 100km\/h. La 500C landau est un mod\u00e8le luxe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les meilleures 500 Twinair co\u00fbtent environ 3500 \u20ac, mais il vous faudra quelques milliers de plus pour une capote.<\/span><\/p>\n<p>* 2011 Fiat 500 0.9 Twinair Lounge, 55,000 miles, 3490 \u20ac<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">9- MAZDA RX-8<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La RX-8 \u00e9tait un coup\u00e9 sportif tr\u00e8s performant, propuls\u00e9 par un moteur rotatif de 1,3 litre. En fait, c&rsquo;\u00e9tait la derni\u00e8re Mazda \u00e0 proposer ce type de propulsion au r\u00e9gime d\u00e9licieusement \u00e9lev\u00e9. Cette capacit\u00e9 peut sembler d\u00e9risoire, mais le Wankel p\u00e8se peu et d\u00e9veloppe 231 ch, ce qui permet \u00e0 la RX-8 d&rsquo;atteindre les 100 km\/h en 6,4 secondes. Ce v\u00e9hicule enregistre ainsi une vitesse de pointe de 234 km\/h.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 conduire, ce qui fait oublier la soif in\u00e9puisable du moteur pour le carburant et l&rsquo;huile. Vous pourriez \u00e9galement avoir de lourdes factures \u00e0 payer si les joints de culasse se d\u00e9t\u00e9riorent. Alors ayez l&rsquo;esprit tranquille en optant pour une voiture qui a subi un test de compression professionnel.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">* 2009 Mazda RX-8 R3 manuel, 47,000 miles, 4950\u20ac<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pas encore pr\u00eat \u00e0 entrer dans l&rsquo;\u00e8re de l\u2019\u00e9lectrique ? Nous avons d\u00e9nich\u00e9 des voitures d&rsquo;occasion avec les meilleurs moteurs : uniques, puissants et caract\u00e8re, et s&rsquo;\u00e9viter ainsi les probl\u00e8mes de panne. 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